中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一，汽車(chē)品牌和車(chē)型數(shù)量同樣也是世界第一。面對(duì)如此之多的各種品牌型號(hào)的汽車(chē)，消費(fèi)者卻有無(wú)從下手的感覺(jué)?！靶氯A測(cè)”是新華汽車(chē)推出的專(zhuān)業(yè)化試車(chē)欄目。我們對(duì)一款汽車(chē)進(jìn)行12大類(lèi)263項(xiàng)數(shù)據(jù)的科學(xué)評(píng)測(cè)，通過(guò)系統(tǒng)評(píng)分將一款汽車(chē)的實(shí)際性能用星級(jí)表現(xiàn)出來(lái)，為消費(fèi)者選車(chē)提供更科學(xué)的參考。本次測(cè)試車(chē)型為2013款東風(fēng)標(biāo)致408 2.0L 自動(dòng)尊貴版。（新華網(wǎng)車(chē)輛測(cè)試測(cè)評(píng)指定單位：北京鼎新恒車(chē)輛測(cè)試服務(wù)有限公司）
新華測(cè)：十二項(xiàng)專(zhuān)業(yè)測(cè)試報(bào)告
第一項(xiàng)：駕駛環(huán)境
2013款東風(fēng)標(biāo)致408是擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的最新力作，時(shí)尚大氣的車(chē)身造型，360度寬敞舒適的空間，全方位清晰無(wú)界的視野。
體貼安心的內(nèi)飾質(zhì)感以及鋼筋鐵骨般的安全裝備，令駕乘者在進(jìn)入座艙的瞬間即可領(lǐng)略超然氣度，盡享從容自在的駕乘感受?！?a href="http://news.m.817-hs.com/auto/2013-01/25/c_124254295_3.htm">[詳細(xì)]
第二項(xiàng)：駕駛性能
408引擎運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、換擋操作舒適順暢、低速扭矩出色。行駛中收油減速效果很好，用油門(mén)踏板非常容易控制車(chē)速，在城市道路駕駛時(shí)能夠有效的減少駕駛疲勞感。
換擋手柄握感很好，在怠速或低速駕駛過(guò)程中前進(jìn)、后退、模擬停車(chē)入位，換擋手柄行程小便于操作，各擋位位置清晰?！?a href="http://news.m.817-hs.com/auto/2013-01/25/c_124254295_4.htm">[詳細(xì)]
第三項(xiàng)：動(dòng)力性能
408在半開(kāi)油門(mén)加速至50km/h測(cè)試中平均成績(jī)?yōu)?.77秒， 全開(kāi)油門(mén)加速至100km/h，平均成績(jī)?yōu)?1.95秒，作為2.0L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，成績(jī)已相當(dāng)出色。
408油門(mén)踏板設(shè)計(jì)粗壯堅(jiān)實(shí)，減少了誤操作的幾率。總體上均屬于易操作、靈敏度高的水平?！?a href="http://news.m.817-hs.com/auto/2013-01/25/c_124254295_5.htm">[詳細(xì)]
408的制動(dòng)踏板自由行程較小，在沒(méi)有完全適應(yīng)之前，會(huì)有輕觸即發(fā)的問(wèn)題，這也是標(biāo)致車(chē)型一貫的特點(diǎn)。制動(dòng)力強(qiáng)勁、制動(dòng)過(guò)程順暢，制動(dòng)姿態(tài)好，車(chē)身俯仰不明顯?！?a href="http://news.m.817-hs.com/auto/2013-01/25/c_124254295_6.htm">[詳細(xì)]
東風(fēng)標(biāo)致408隔絕外部交通環(huán)境噪音的能力強(qiáng)，一般城市道路做巡航駕駛時(shí)駕駛艙內(nèi)噪音值較低，乘坐舒適。但是，在加速時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)噪大及噪音明顯變大的拐點(diǎn)來(lái)的較早?！?a href="http://news.m.817-hs.com/auto/2013-01/25/c_124254295_7.htm">[詳細(xì)]
408換擋撥桿各擋位位置清晰、操作順暢、行程較短。換擋時(shí)進(jìn)入到每個(gè)檔位時(shí)的聲音低沉干脆沒(méi)有產(chǎn)生摩擦引起的噪聲。在行駛狀態(tài)中進(jìn)行擋位切換時(shí)，變速箱檔桿的會(huì)有“砰砰聲”，但是擋位位置很清晰?！?a href="http://news.m.817-hs.com/auto/2013-01/25/c_124254295_8.htm">[詳細(xì)]
408的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)非常精準(zhǔn)，能夠準(zhǔn)確的執(zhí)行駕駛者給出的轉(zhuǎn)向信號(hào)。在行駛中突然加速?zèng)]有出現(xiàn)由于驅(qū)動(dòng)軸因驅(qū)動(dòng)扭力的變化而導(dǎo)致的跑偏現(xiàn)象。低速轉(zhuǎn)向自動(dòng)回正能力不足?！?a href="http://news.m.817-hs.com/auto/2013-01/25/c_124254295_9.htm">[詳細(xì)]
在惡劣道路上的測(cè)試中，408出色的衰減了來(lái)自路面的振幅，對(duì)駕駛員及乘員產(chǎn)生的影響較小。在車(chē)速相對(duì)更高的情況下底盤(pán)吸收路面沖擊效果好，應(yīng)付復(fù)雜路況性能強(qiáng)?！?a href="http://news.m.817-hs.com/auto/2013-01/25/c_124254295_10.htm">[詳細(xì)]
408在城市道路或者是高速行駛時(shí)最明顯的就是來(lái)自輪胎滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音，主要是指輪胎花紋與路面產(chǎn)生的高頻噪音。當(dāng)在起伏的碎石路面上行駛時(shí)，來(lái)自輪胎的滾動(dòng)噪音反而變小?！?a href="http://news.m.817-hs.com/auto/2013-01/25/c_124254295_11.htm">[詳細(xì)]
408配備ABS 、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。在被動(dòng)安全上，408實(shí)現(xiàn)了6氣囊的安全配備（裝備了側(cè)面碰撞安全氣簾），使駕駛安全感得到全面提升?！?a href="http://news.m.817-hs.com/auto/2013-01/25/c_124254295_12.htm">[詳細(xì)]
新款東風(fēng)標(biāo)致408升級(jí)的內(nèi)飾風(fēng)格使人的感覺(jué)檔次提升不少，新的影像控制面板外觀和手感都非常不錯(cuò)。但是，沒(méi)有裝備GPS導(dǎo)航設(shè)備以及多媒體液晶顯示系統(tǒng)略顯遺憾?！?a href="http://news.m.817-hs.com/auto/2013-01/25/c_124254295_13.htm">[詳細(xì)]
專(zhuān)業(yè)測(cè)試報(bào)告陳述
測(cè)試總結(jié)：綜合評(píng)分 ★★★★
在整體設(shè)計(jì)上，408車(chē)身寬厚，車(chē)身尺寸為標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)乘用車(chē)。外觀覆蓋件整體結(jié)合安裝工藝優(yōu)良，整體性非常強(qiáng)。內(nèi)飾整體做工精細(xì)并采用了深色調(diào)，配合儀表、空調(diào)出風(fēng)口、換擋桿、擋臺(tái)等處的鍍鉻裝飾元件可以看到設(shè)計(jì)師把408引向了運(yùn)動(dòng)路線。在車(chē)輛操控性能上，包括轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、擋位操作都非常的輕便，特別應(yīng)該指出的就是制動(dòng)系統(tǒng)，可用非常優(yōu)秀來(lái)評(píng)價(jià)。同時(shí)408也開(kāi)始具備了良好的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，不僅在視覺(jué)上給人這種印象，在硬件的打造上也開(kāi)始向“運(yùn)動(dòng)型”靠攏。其底盤(pán)做工扎實(shí)、抗沖擊性能良好，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及自動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)激烈駕駛游刃有余?！?a href="http://news.m.817-hs.com/auto/2013-01/25/c_124254295_14.htm">[詳細(xì)]
新華汽車(chē)測(cè)評(píng)得分統(tǒng)計(jì)方法的設(shè)計(jì)
